明年起,我市将严控扬尘污染,出台《武汉市扬尘污染防治管理办法》。届时将要求所有拆除工地必须实施湿法作业,利用视频监控和现场执法等手段,加大对工地扬尘污染监管力度。
明年底前《武汉市机动车污染防治条例》也将出台;2015年底前我市还将推动完成《武汉市环境保护条例》修订。
据了解,目前,为增强应对重污染天气的针对性,武汉正在开展“雾霾追因”研究,旨在找出我市大气污染的形成机理、来源解析、迁移规律等,并对区域特征污染物开展调查性监测,建立特征污染物数据库。大气污染监测预警体系也在同步建设中,预计明年可实现重污染天气预报和监测预警信息的发布。
总体目标
1. 提升油品质量
2013年底前,全面供应国Ⅳ车用汽油;2014年底前,全面供应国Ⅳ车用柴油;2016年底前,全面供应国Ⅴ车用汽、柴油。
2.黄标车治理
2014年,黄标车限行范围扩大至三环线,全面完成黄标车及老旧公交车更新淘汰;2015年,淘汰2005年底前注册营运的5万辆黄标车,全面淘汰财政拨款的黄标车;2016年,基本淘汰现有的14万辆黄标车。
3.发展绿色公交
政府部门新增或更新公务用车中新能源汽车比例不低于30%。公交、环卫等行业优先使用新能源或清洁能源汽车,到2015年,城区公交车新能源和清洁能源车的比例达到65%以上,新增或更新的出租车应使用新能源或清洁能源。
4.控制扬尘
2014年,完成全市范围内堆场扬尘污染整治。2015年底前,渣土运输车辆全部安装卫星定位系统。到2017年,城市主干道机械化清扫率达到90%。
5.优化产业结构
2014年内,完成三环线内化工企业关停或搬迁。有序推进中心城区水泥、平板玻璃等重污染企业以及钢铁、石化行业重污染生产线环保搬迁、改造,到2017年底前基本完成。
6.推进城市绿化建设
2015年,全市森林覆盖率达28%,建成区绿化覆盖率达40%。
7.重污染天气可预报
2014年实施重污染天气预警预报和监测预警信息发布。
总体目标
经过5年努力,全市空气质量总体改善,重污染天气大幅度减少。力争再用5年时间,基本消除重污染天气,全市空气质量明显改善。
具体指标
到2017年,全市空气中可吸入颗粒物(PM10)年均浓度比2012年下降20%,细颗粒物(PM2.5)年均浓度比2013年下降20%,环境空气质量优良天数逐年增加。
链接>>>
明年出台财政补贴政策
鼓励使用新能源汽车
昨日原则通过的《武汉市改善空气质量行动计划》提出,到2016年,我市将淘汰现有的14万辆黄标车,明年将出台更新淘汰财政补贴政策,以及鼓励购买、使用新能源汽车政策。
未通过能评环评审查项目
不准开工建设
《武汉市改善空气质量行动计划》还提出,对未通过能评、环评审查的项目,有关部门不得审批、核准、备案,不得提供土地,不得批准开工建设,不得发放生产许可证、安全生产许可证、排污许可证,金融机构不得提供任何形式的新增授信支持,不得供电、供水。(记者 刘舒)
